Proyectos

Los modelos ecológicos son útiles para mejorar los esfuerzos de conservación en áreas con alta diversidad y endemismo. En los altos Andes tropicales, se requiere establecer prioridades para la conservación de aves fuera de las áreas protegidas. Identificar puntos calientes con especies sustitutas puede ayudar a diseñar áreas prioritarias para la conservación. Se pretende usar algoritmos de modelos de distribución y modelos factoriales con distancias ecológicas de aves sustitutas en la Reserva de la Biosfera Macizo del Cajas. La información ambiental se generará desde plataformas bioclimáticas y modelos ráster. Se evaluará el desempeño de cada modelo y se calculará la intersección de áreas para estas especies. Al final, se identificarán territorios prioritarios para la conservación biológica.

El presente proyecto pretende identificar las debilidades y fortalezas que se presentan en las aulas ecuatorianas de Educación General Básica, al implementar actividades de modelización matemática. La investigación será guiada principalmente bajo el paradigma interpretativo con un enfoque metodológico cualitativo. Los participantes serán estudiantes de séptimo año de Educación General Básica de las ciudades de Cuenca y Quito.

En el proyecto anterior se desarrolló un modelo que utiliza la técnica de clustering aglomerativo secuencial para identificar las inconsistencias en la medición de altura, por parte de los dispositivos GPS y que reemplaza los "puntos incorrectos" con modelos de regresión específicos, a partir de k vecinos cercanos.  En esta segunda etapa se aplicará dicho modelo a varias muestras de datos con las cuales se haya estimado las emisiones debidas al consumo de combustible en vehículos de transporte. Posteriormente se evaluará el funcionamiento del modelo comparando los resultados obtenidos de la estimación del consumo de combustible con mediciones físicas, lo que permitirá evaluar, además, el impacto de la pendiente del camino en la estimación de las emisiones de vehículos de transporte. A su vez, se evaluará el desempeño del modelo en comparación con otras técnicas de mejoramiento del cálculo de la altura.

Eventos de actualidad, como la globalización, desarrollo tecnológico, el calentamiento global y la reciente pandemia por COVID 19, han ocasionado importantes cambios en la forma de producir y comercializar todo tipo de bienes de diferentes industrias. En ese contexto, las empresas del sector textil, por ejemplo, sufrieron un desfase organizacional, lo que llevó a reducir su personal por la baja producción y comercialización. Es así que, tras la emergencia sanitaria, el entorno de MIPYMES textiles se ha caracterizado por su inestabilidad, y complejidad. Es por eso que, se genera un nuevo concepto, el de industria 5.0, que busca la transformación del sector manufacturero en una manufactura moderna, para que el hombre y la máquina puedan realizar el trabajo de la mano para lograr más resultados y más rápidos.

Este proyecto busca analizar el comportamiento y rutinas de movilidad de una comunidad universitaria para planificar cambios en infraestructura. Para ello, se utilizarán tecnologías como apps móviles para life-logging, que permiten el registro rápido de actividades. Se espera generar modelos que anticipen el comportamiento de los usuarios en sus actividades y el tiempo que invierten en ellas. La información recolectada permitirá analizar patrones y crear modelos predictivos para la toma de decisiones en la planificación. En resumen, este proyecto busca mejorar la planificación de la infraestructura universitaria mediante el análisis del comportamiento y rutinas de movilidad de su comunidad.

El presente proyecto de investigación recopilará los datos sobre movilidad humana en la región sur del país. Para ello, se apoyará de los distintos proyectos, centros de investigación y de servicio, en los que la Universidad ha generado información al respecto. Se considerará especialmente el programa Educa sin límites, en el que se tuvo un acercamiento profundo con más de cien personas en estado de movilidad y que seguirá ejecutándose en diferentes ediciones. 

Una vez que se cuente con la información, se analizará estadísticamente. En un inicio se aplicará estadística descriptiva para posteriormente estructurar, analizar y obtener conclusiones de los datos mediante estadística inferencial.

De este modo se podrá caracterizar la movilidad humana al sur del Ecuador, generando un aporte científico importante para comprender este fenómeno social, permitiendo que los principales grupos de interés puedan tomar decisiones basándose en evidencia científica, la cual hasta el momento es escasa.

En Ecuador, el desarrollo urbano centrado en la movilidad en auto ha impactado negativamente a la movilidad activa y ha afectado especialmente a la población infantil. Este proyecto propone desarrollar, implementar y evaluar propuestas de rutas escolares seguras mediante intervenciones de urbanismo táctico en cuatro escuelas públicas de Cuenca. Otros resultados incluyen una guía con estrategias para intervenciones urbanas y la sensibilización de la comunidad sobre la importancia de la movilidad activa a la escuela. Este proyecto es la continuación del proyecto anterior titulado: “Evaluación de entornos urbanos peatonales para la identificación de rutas escolares seguras en ciudades intermedias”.

En Ecuador, la pandemia de COVID-19 empeoró la violencia sexual infantil. Según un análisis de CARE-Ecuador, el 23% de los niños sufrió violencia sexual en 2020. Entre febrero y abril de 2020, se registraron 705 violaciones, 840 abusos sexuales y 155 acosos sexuales. El 83% de los casos ocurren en el entorno familiar. Las medidas deben ser educativas para prevenir futuras agresiones. La persuasión narrativa, que explica los efectos de las intervenciones que usan la estrategia del Edu-Entretenimiento, es más efectiva que la publicidad tradicional. La identificación con personajes similares a la audiencia es más potente. Un proyecto busca determinar la eficacia de una intervención con animaciones para aumentar la intención de pedir ayuda en casos de abuso sexual infantil en niños de 9 y 10 años en Cuenca, Ecuador.

El cierre de escuelas y colegios durante la pandemia de COVID-19 ha tenido costos y beneficios poco conocidos. En los Países Bajos, un estudio encontró poco o ningún progreso en el aprendizaje desde casa, con pérdidas más pronunciadas entre estudiantes desfavorecidos. En América Latina, UNICEF pronostica un alto número de estudiantes que abandonan la escuela. En Ecuador, se estima que 90.000 estudiantes podrían haber dejado la escuela permanentemente. Esta investigación busca levantar información para entregar al Ministerio de Educación y mejorar el proceso enseñanza-aprendizaje en la presencialidad pospandemia.